Ers dechrau eleni, mae nifer o brosiectau buddsoddi tramor mawr wedi'u gweithredu ar gyflymder dwys. Mae ehangu parhaus China o agor lefel uchel hyd at y byd y tu allan hefyd wedi dod â mwy o gyfleoedd newydd i'r byd.
Lansiwyd swp newydd o brosiectau buddsoddi tramor mawr ledled y wlad heb fod yn bell yn ôl, gan gynnwys 15 prosiect fel ail gam prosiect mireinio ac integreiddio cemegol Fujian Gulei, sylfaen gweithgynhyrchu cydran craidd cerbyd ynni newydd Suzhou Bosch, a chanolfan Ymchwil a Datblygu Hefei Volkswagen. Y nifer yw'r mwyaf mewn hanes, gyda chyfanswm buddsoddiad wedi'i gynllunio o US $ 33 biliwn.
Nodweddir y swp newydd o brosiectau mawr a ariennir gan dramor gan nodweddion pen uchel, deallus a gwyrdd. Maent yn cynnwys diwydiannau gweithgynhyrchu traddodiadol fel cemegolion, automobiles a pheiriannau, yn ogystal â diwydiannau gwasanaeth fel canolfannau Ymchwil a Datblygu. Byddant yn chwarae rhan weithredol wrth yrru masnach mewnforio ac allforio fy ngwlad a hyrwyddo trawsnewid ac uwchraddio diwydiannol.
Deallir bod y saith swp cyntaf o 51 o brosiectau mawr a ariennir gan dramor wedi cwblhau buddsoddiad o US $ 92 biliwn, ac mae 30 o brosiectau wedi cael eu cynhyrchu'n llawn neu'n rhannol. Ym mis Ionawr eleni, cynhyrchodd ffatri Shenyang Lida BMW, a fuddsoddodd RMB 15 biliwn, fodel newydd.
Eleni, bydd adrannau perthnasol yn adolygu ac yn cyhoeddi fersiwn newydd o'r "catalog o ddiwydiannau a anogir ar gyfer buddsoddiad tramor", yn parhau i gyflawni'r gyfres "buddsoddi mewn llestri" o weithgareddau, arwain buddsoddiad tramor i weithgynhyrchu mwy datblygedig, gwasanaethau modern, technoleg uchel, cadwraeth ynni, cadwraeth ynni a diogelu'r amgylchedd a meysydd eraill, gan gymryd mesurau effeithiol i ymchwilio i fuddsoddiad parhaus.
